Fatti
Tram Padova. Verso l’ultimo chilometro della linea Sir3
Tram Padova. I collaudi dei mezzi partono in estate. In piena attività anche tutti i cantieri sulle altre linee
Se non si vede ancora il traguardo, almeno l’indicazione dell’ultimo chilometro per i lavori della linea Sir3 del tram di Padova è chiara. È infatti sostanzialmente concluso l’insieme di interventi nella direzione Voltabarozzo-Stazione FS, con la posa delle rotaie e il primo tram di prova è stato trasferito dal deposito nella notte tra il 4 e il 5 giugno. Grazie alla riduzione del traffico nell’area della stazione per le giornate festive di inizio giugno e la chiusura delle scuole sarà possibile posare le rotaie anche nelle vicinanze della stazione degli autobus e fino all’incrocio con via della Pace. A seguire si procederà con la posa della rotaia sulla piattaforma verso Voltabarozzo e nella seconda metà di giugno tutta la linea Sir3 avrà la rotaia pronta ad accogliere i mezzi. Completare la posa della rotaia è fondamentale per permettere di spostare verso la stazione i cinque mezzi Translohr che sono pronti in deposito e potranno essere collaudati sulla linea Sir1. È previsto infatti che ogni mezzo, prima di entrare in esercizio effettivo, sia testato per almeno mille chilometri su strada.
A estate inoltrata, con la linea definitivamente posata, è fissato l’avvio del pre-esercizio, che va fatto senza persone a bordo, per confermare il corretto funzionamento del tram in ogni suo aspetto e rilevare eventuali interventi preventivi. Se, come sperano i tecnici che seguono il complesso dei lavori, gli amministratori comunali e i padovani tutti, dalla circolazione di prova arriverà il via libera all’apertura della nuova linea del tram, a fine anno ci si potrà spostare su rotaia anche verso Voltabarozzo.
In questi mesi, giorno e notte, centinaia di operai lavorano per la posa dei pali, dei cavi per le linee elettriche necessarie al funzionamento dei mezzi e delle fermate. Fiducioso è l’assessore del Comune di Padova alla mobilità e viabilità, oltre che alla programmazione strategica della ciclabilità, Andrea Ragona: «Trasferendo i mezzi sulla linea Sir1 dove circoleranno alternati a quelli in servizio possiamo anticipare una fase importante e quindi ottimizzare le tempistiche. Una volta realizzati questi km di collaudo, i mezzi potranno essere usati per testare la linea». Ragona, soddisfatto per il procedere dei lavori rispettando le tempistiche imposte dal Pnrr, prima fissate al 30 giugno e ora posticipate al 31 agosto, annuncia anche alcuni incontri, che saranno presentati nelle prossime settimane, per fornire ai cittadini informazioni utili per avvicinarle all’avvio del nuovo servizio. Il procedere dei lavori ha permesso la riapertura a doppio senso del tratto di via Tommaseo e via Venezia tra il tribunale e la Stanga e quando tutti i lavori saranno conclusi si procederà alle asfaltature e alla posa in servizio dei semafori su via Venezia.
In piena attività anche tutti i cantieri sulle altre linee. Sulla linea Sir2, da Rubano a Vigonza, sono stati rimossi molti dei cantieri che hanno reso difficile negli ultimi mesi entrare e uscire dalla città per chi usa via Chiesanuova. La rotaia è stata posata anche sul cavalcavia che supera Corso Australia e la linea ferroviaria Padova-Bologna e entro la fine di giugno gli autobus potranno tornare a circolare su corso Milano e corso Garibaldi. Rimane di una certa complessità l’intervento per la piattaforma sul cavalcavia sull’autostrada a Padova est, vista la necessità di non intralciare il traffico autostradale.
Nel corso del 2027, tutte le tratte saranno gradualmente messe in esercizio e garantiti collegamenti rapidi tra i diversi punti della città di Padova.
Raccolta firme per i negozi di prossimità
Confesercenti del Veneto Centrale lancia la raccolta firme per salvare i negozi di vicinato perché dove c’è un’impresa di prossimità, c’è un presidio sociale. Per questo Confesercenti ha promosso una proposta per la rigenerazione urbana e commerciale. L’obiettivo è raccogliere almeno 50 mila firme per chiedere l’introduzione delle Zone Economiche Speciali di Prossimità-ZES Pro, aree nelle quali prevedere sgravi fiscali, incentivi e semplificazioni amministrative. È possibile firmare online attraverso la piattaforma del Ministero della Giustizia con Spid o Cie.
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