Fatti
Teolo. Suolo sotto esame. Stop all’operazione ex Lofra
Il 1° ottobre imposte verifiche sul traffico ai piedi dei Colli Euganei. L'area accoglierebbe un nuovo supermercato e case per 120 futuri abitanti.
La Regione Veneto frena l’operazione ex Lofra di Teolo. Con un parere del primo ottobre ha stabilito che la variante urbanistica deve passare per una valutazione ambientale strategica completa, cioè uno studio approfondito degli effetti sull’ambiente. I documenti presentati, infatti, non permettono di escludere danni significativi. Si tratta della variante che trasforma l’ex fabbrica di Treponti in un supermercato e in un quartiere di palazzine. È la prima vittoria dei Comitati spontanei di Teolo, che al progetto dicono no: troppo traffico su una provinciale già al limite, troppo cemento all’ingresso del parco Colli Euganei.
La fabbrica era nata negli anni Cinquanta per produrre cucine a gas in acciaio inox, ha chiuso nel 2012, trasferendosi a Torreglia. Nel 2019 l’ha comprata il gruppo Alì, che ha completato la bonifica dell’amianto e ha proposto al Comune un accordo pubblico-privato. La giunta lo ha approvato a fine dicembre dello scorso anno adottando poi la variante urbanistica. Sui circa 33 mila metri quadrati lungo la provinciale 89 la zona industriale cambia destinazione. Una parte diventa residenziale, con 17.472 metri cubi di nuove abitazioni per circa 120 abitanti. L’altra diventa commerciale: un supermercato da 3.080 metri quadrati con oltre cinquemila metri quadrati di parcheggi, a due passi dall’incrocio di Treponti, dove confluiscono quattro strade provinciali. In cambio Alì verserà un contributo straordinario di 961 mila euro e realizzerà, tra le opere di compensazione, una rotatoria all’ingresso del nuovo supermercato con relativa rettifica di via Euganea, una pista ciclabile di circa 875 metri fino a via Molinrotto e quattro attraversamenti pedonali rialzati lungo via Euganea.
In quella zona il piano comunale non consente tutte le case previste, così per farle stare si prendono in prestito cubature da un’altra parte del territorio. Ed è la stessa relazione tecnica del Comune ad ammettere che il traffico arriverebbe «al limite della capacità» della strada, una volta sommate le altre due riqualificazioni previste nella frazione. Il dato di partenza è uno studio provinciale di quattordici anni fa. Anche il disegno del nuovo quartiere allegato alla variante è dichiarato «non vincolante»: come sarà davvero i cittadini lo sapranno solo più avanti.
Contro il progetto sono arrivate 54 osservazioni, firmate da teolesi e da residenti dei Comuni vicini, scritte dopo un incontro pubblico organizzato con il comitato Lasciateci Respirare, i consiglieri di minoranza, tecnici e Italia Nostra nel quale erano state poste domande su compatibilità con il Pat, traffico, rotatoria, vincoli ambientali, Piano del parco e reale interesse pubblico dell’accordo. Il Comune ha parlato di un «eccesso di attenzione» da fuori confine, mentre ai promotori è toccata l’etichetta di «pseudo ambientalisti». La Regione invece chiede di approfondire le questioni sollevate dai cittadini e quindi il Comune dovrà rispondere a ogni osservazione e anche la Soprintendenza vuole vederci chiaro sui vincoli paesaggistici. «Il nodo è la qualità dello sviluppo – spiega Francesca Forcella dei Comitati spontanei – La necessità di togliere un capannone abbandonato non rende automaticamente sostenibile qualsiasi cosa si preveda di costruire dopo. Un progetto di riqualificazione deve essere compatibile con il luogo, con il traffico, il suolo, gli strumenti urbanistici vigenti e con il parco, in un paesaggio vincolato. Le 54 osservazioni dei cittadini sono al centro del procedimento, segno che sono stati sollevati dubbi legittimi e motivati. Ora ci aspettiamo che il Comune risponda. Le trasformazioni urbanistiche di questa portata devono essere costruite con il confronto».
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